{{0} Besjoch de meganyske en elektryske dielen foardat jo begjinne, kontrolearje, oft de ferbinende boltsjes fan it lining-bestjoer los binne; De smering fan 'e Subrication Point is normaal, it oerdrachtapparaat is normaal, it beskermjende apparaat is yntakt, it elektryske ynstrumint is gefoelich, de kontaktpersoan is goed .
2. draaie de auto om in wike, kontrolearje as d'r obstakels binne yn of om it draaiend diel fan 'e apparatuer, en gjinien eliminearje dat gjinien om te stean as it begjint
3. nei kontrôle, drukke op 'e startknop om de motor te begjinnen en omtinken te jaan yn' e tiid mear dan ien en de tredde kear wurdt begon mei de elektricien en Fitter om te kontrolearjen foardat jo . begjinne Sil net begjinne mei oare apparatuer, om te begjinnen, om te stappen, om te foarkommen om tripping {{6} te foarkommen .
{4. Overload-operaasje is strikt ferbean nei normale operaasje fan 'e liner, en idling tiid is net mear as 15 minuten, om de liner {{2} te foarkommen
5. Tidens de operaasje moatte wy omtinken jaan om te observearjen of de holle as it yn 'e Holf fan' e skaft wurdt, om te ferbaarnen "{{2} om te feroarjen, om omtinken te jaan om de oandacht te jaan om de oalje te kontrolearjen temperatuer fan elk smeerd diel, en tanken regelmjittich .
6. tidens de operaasje moatte wy omtinken jaan om te kontrolearjen oft de silinder lekt, as de hjoeddeistige en wetterfoarsjenning is, kontrolearje, en de spuier, en de spuier is net mear as 60-graad, en omgean mei de problemen yn 'e tiid .
7, de liningsplaat moat stopje foardat jo stopje, de konsintraasje fan 'e stand-konsintrearje nei behanneling, stopje it wetterfoarsjenning {{1} druk op' e stopknop en lûk de skeakel ôf . ôf
